En gång årligen anordnas IMSWE, en internationell tilldragelse med deltagande av olika museifartyg, båtar och ubåtar: International Museum Ships Weekend Event. Det är musealt och kulturhistoriskt intressanta objekt, ofta pietetsfullt vårdade av entusiastiska museimedarbetare och volontärer, inte sällan med bakgrund i det egna fartyget, som till exempel gamla forna besättningsmän på våra tidigare ubåtar.

Det började i USA

Evenemanget startades Ã¥r 1997 av USS Salem Radio Club i USA och drivs numera av The Battleship NJ Amateur Radio Station i New Jersey, USA. Idén är att lÃ¥ta de intressanta gamla museifartygen komma i kontakt med varandra under den aktuella helgen - genom radiokontakt. Radion var och är ju i regel en av de fÃ¥ möjligheterna att kommunicera frÃ¥n fartyg till fartyg, eller till land, sÃ¥ den är ju en naturlig mötesplats för de gamla skeppen. Och “Gnisten”, telegrafisten ombord, representerade den som gjorde detta möjligt.

Från Sverige har i IMSWE bland andra tidigare deltagit den allra första svenska ubåten Hajen i Karlskrona, sjösatt redan 1904, kustubåten U3 i Malmö och Drakenklassens ubåt Nordkaparen i Göteborg, samt ett fåtal andra svenska museifartyg.

Fyra svenska deltagare

I år, 2010, deltar från Sverige ubåten Nordkaparen i Göteborg, kustubåten U3 i Malmö, robotbåten R142, HMS Ystad i Gålö samt isbrytaren S/S Sankt Erik i Stockholm. Totalt är just nu 80 olika fartyg anmälda, varav hela 22 stycken utgörs av ubåtar.

Några deltagande fartyg är mycket välkända: vad sägs om hangarfartyget USS Hornet, passagerarfartyget RMS Queen Mary

och fyrskeppet LV Elbe-1. Våra välbevarade svenska ubåtar Nordkaparen och U3 platsar fint i detta goda sällskap.

Besök en ubåt i helgen

Allmänheten kan kommande nationaldagshelg besöka ubåtarna Nordkaparen samt U3 och har möjligheten att bli guidade ombord av gamla sjörävar som kan ubåten på sina fem fingrar. De bemannas då också med radiooperatörer, som när båten var i ubåtsvapnets tjänst och patrullerade våra kuster och farvatten. Då kan den gamla telegrafin åter höras ombord och morsesignalernas mystiska korta och långa minner om svunna tider.

NÃ¥gra gamla “Gnistar” kommer troligen att finnas till hands för att berätta om hur man förr kommunicerade ombord, även i u-läge, när kortvÃ¥gsantennen stack upp en bit över ytan.

Vi kör kortvågsradio på riktigt

Från radiohytten ska vi försöka få kontakt med några av de andra fartygen i IMSWE samt med olika sändareamatörer runt om i Sverige, i Europa och ute i vida världen.

Är du själv sändaramatör så lyssna efter Nordkaparen med Första ubåtsflottiljens militära anropssignal SL8SUB på frekvensen 14.260 Megahertz till att börja med, så kanske vi kan talas vid i helgen? Eller lyssna efter U3 som har signalen SD7SUB. Du är varmt välkommen att försöka nå oss!

Hemlängtan

Det finns mycket speciellt kring ubÃ¥tarna. Visste du till exempel att man har motionscykel ombord pÃ¥ moderna ubÃ¥tar för att hÃ¥lla konditionen pÃ¥ topp? Och att Ballerinakex intar en alldeles speciell särställning? Att ”Hemlängtan” är en särskild vimpel som tillverkas ombord enligt en särskild formel, för särskilda tillfällen? FrÃ¥ga gärna ubÃ¥tsmännen!

Helgens begivenhet i ubåten HMUb Nordkaparen är ett arrangemang i samarbete mellan Första ubåtsflottiljen, Västkustens Ubåtsklubb Nordkaparen samt Maritiman i Göteborg.

Motsvarande för U3 är ett samarbete mellan Malmö Museer och U3 Veteranbesättning.

Västkustens Ubåtsklubb Nordkaparen

Kn Kjell R Johansson, 2010-06-03